ist ein Fluss im Osten Frankreichs (Franche-Comté, Lothringen, Burgund, Rhône-Alpes). Die Länge des Flusses beträgt 482 km. Sein Einzugsgebiet beträgt 29 950 km², wovon 1310 km² auf die Schweiz entfallen.
Der Fluss entspringt westlich der Vogesen im Departement Vosges auf einer Höhe von 405 m in der Gemeinde Vioménil . Die Quelle tritt in einem Kanal an die Oberfläche und speist zwei Wasserbecken aus einer tief gelegenen Schwemme. Unmittelbar flussabwärts der Quelle fließt die obere Saône westwärts durch ein Waldgebiet nach Bonvillet . Von dort fließt sie zunächst in südwestlicher Richtung und bildet bei Monthureux-sur-Saône eine große, enge Flussbiegung. Bei Châtillon-sur-Saône ändert sie ihre Richtung nach Südosten und erreicht bei Jonvelle die Grenze zum Departement Haute-Saône. Südlich von Corre vereinigt sie sich für etwa 70 km mit einem Nebenfluss des Côney und dem Vogesenkanal. Ab der Einmündung ist sie schiffbar und wird Kleine Saône genannt.
Die Lanterne mündet bei Conflandey in die Saône und der Ognon, der etwa gleich lang ist, mündet nach etwa 215 km in Heuilley-sur-Saône. Dort überquert sie die Grenze zum Departement Côte-d’Or und mündet im Departement Saône-et-Loire nach 300 km in ihren größten Nebenfluss, den Doubsto. An dieser Stelle ist sie etwa 150 km länger als die Saône und führt mehr Wasser. Daher wird sie auch Große Saône genannt.
Ab der Mündung der Seille bildet sie die Grenze zum Departement Ain, und nördlich von Belleville erreicht sie das Departement Rhône. Bei Lyon mündet sie als rechter Nebenfluss in die Rhône.
Geschichte des Ausbaus
Die Entwicklung der Saône verlief in mehreren Etappen. Nach der Eröffnung des Rhein-Rhône-Kanals im Jahr 1833 wurde die Strecke von der Doubs-Mündung bei Verdun-sur-le-Doubs bis Chalon-sur-Saône ausgebaut. Dies geschah, damit 2 Schiffe der Freycinet-Klasse gleichzeitig geschleust werden konnten. Im Jahr 1844 konnte der Dampfer die Strecke von Lyon nach Chalon-sur-Saône auch bei Niedrigwasser befahren. Die Strecke bis Ray-sur-Saône wurde 1855 verlängert, später bis Port-sur-Saône. Der Abschnitt von Lyon bis Chalon-sur-Saône wurde 1855 von Schleppern gezogen, der Rest von Pferden.
Bis 1981 wurde der Fluss bis Auxonne für Schiffe bis zu 185 m und 5.000 t verbreitert, aber eine Wassertiefe von 3 m kann nicht immer garantiert werden.
