Štětí, 12 octobre 2022 – La direction des voies navigables tchèques a commencé la construction d’un autre quai public pour les bateaux de plaisance sur l’Elbe à Štětí. Le réseau de quais publics sur la voie navigable de l’Elbe sera à nouveau légèrement plus dense. Ici, les utilisateurs de la voie navigable pourront amarrer gratuitement leurs bateaux pendant 48 heures et tirer de l’électricité des poteaux électriques à l’aide d’une carte de port.Le projet fait partie du programme de construction de quais publics sur la voie navigable pour soutenir la navigation de plaisance, que la Direction des voies navigables de la République tchèque met en œuvre depuis longtemps.
L’appontement public pour 12 petits bateaux d’une longueur maximale de 20 m est en cours de construction sur la rive droite de l’Elbe, à proximité du centre de Štětí, et commencera à servir les touristes au printemps 2023. Les estacades sont flottantes et pliables, ce qui garantira leur position sûre en cas d’inondations. La structure de la jetée est solide et devrait être inondée au niveau des eaux quinquennales. La jetée n’étant pas alimentée en eau, les trois postes de captage ne fourniront qu’une connexion électrique. L’accès à la jetée est sans obstacle et est assuré par une passerelle d’accès de quatre mètres de long.
„Nous sommes heureux de réussir à réaliser nos plans et à épaissir le réseau de quais publics, ce qui permettra aux touristes de profiter pleinement de la rivière tout en explorant ses environs. Le développement de la navigation de plaisance est perceptible dans toute l’Europe et de plus en plus en République tchèque également“, a déclaré Lubomír Fojtů, directeur de la Direction des voies navigables de la République tchèque, l’investisseur et l’exploitant de la marina. „Nous avons récemment commencé la construction d’un quai similaire dans les villes voisines de Roudnice nad Labem et Čelákovice, et la modernisation du quai de Litoměřice sera bientôt terminée. Nous rapprochons progressivement les conditions sur l’Elbe des voies navigables attrayantes pour les touristes, comme le canal de Bata et la rivière Vltava“, a-t-il ajouté.
Les colonnes verticales en acier constituent la base de la construction et sont ancrées dans le lit du fleuve par des pieux en béton armé. „Le forage des pieux est en cours, ce qui est plus facile à ce stade en raison de l’emplacement de l’appareil de forage sur le bord de la digue. Il n’est pas nécessaire d’utiliser un marteau-piqueur, qui est généralement plus difficile à manipuler“, explique Jan Zeman, chef de projet de Metrostav, a.s., qui réalise la construction.
Les coûts de construction du projet se sont élevés à 22,3 millions de CZK. Les 22,5 millions CZK hors TVA sont financés par le Fonds d’État pour les infrastructures de transport.
À propos de la Direction des voies navigables de la République tchèque
La Direction des voies navigables de la République tchèque est une unité organisationnelle de l’État, créée par le ministère des Transports pour assurer la préparation et la mise en œuvre de la construction et de la modernisation des voies navigables importantes pour le transport et d’autres structures nécessaires à l’exploitation des voies navigables.
La Direction des voies navigables de la République tchèque gère également les ports publics et les ports ainsi que le remorqueur BESKYDY.