Le Göta est une rivière qui draine le lac Vänern dans le Kattegat près de la ville de Göteborg sur la côte ouest de la Suède. Il s’est formé à la fin de la dernière glaciation comme un canal de drainage du lac de glace de la Baltique vers l’océan Atlantique et possède maintenant le plus grand bassin versant de Scandinavie.
La ville de Vänersborg a été construite sur un affluent du lac Vänern. La différence d’altitude totale par rapport au niveau de la mer est de 44 mètres. Dont 32 mètres correspondent à l’énorme chute d’eau historique de Trollhätte. Aujourd’hui, elles sont généralement remplacées par des centrales hydroélectriques et des écluses (canal de Trollhätte). Le reste de la rivière a un débit calme avec une différence de niveau d’environ 12 mètres sur 80 km. À Kungälv, le fleuve se divise en deux bras. Le bras oriental est encore appelé Göra älv et traverse Göteborg avant de se jeter dans le fjord d’Älvsborgs dans le Kattegat. L’autre bras est Nordre älv, qui coule 12 km plus au nord. L’île de Hisingen forme la zone située entre les deux rivières.
Le fleuve a une longueur de 93 km. Avec le Klarälven, sa longueur totale est de 731 km. Le bassin versant de 50 000 km2 est le plus grand de Suède. Le débit moyen de 565 m3/s est également le plus élevé de Suède. Mais pendant la marée de printemps, de nombreuses rivières du nord sont plus riches.
Avant le traité de Roskilde en 1658, la Göta était en partie une rivière frontière entre la Suède et la Norvège, entre le Västergötland et le Bohuslän. Aujourd’hui, la rivière se trouve entièrement dans le comté de Västra Götaland.
Histoire
Les plus anciennes découvertes archéologiques le long de la Göta liées à la navigation sont les Äskekärrsskeppen. La première d’entre elles a été découverte en 1933 au nord-ouest d’Alafors, dans la paroisse de Starrkärr, dans la municipalité d’Ale, et il s’agissait d’un cargo datant des années 1930. Jusqu’à la fin du XIXe siècle, les rives du Göta à Göteborg étaient bordées de vastes roselières, appelées roseaux urbains.
La douane
Avant la paix de Roskilde en 1658, des tronçons plus ou moins longs de la rivière formaient la frontière nationale entre la Norvège et la Suède : la partie allant de Kvillebäcken à Hisingen jusqu’au sud de l’actuelle Surte ; la partie allant de Viken au nord de l’actuelle Bohus jusqu’à Åkerströmsån au sud-ouest de l’actuelle Trollhättan. Dans Ale Härad, il y avait des postes de douane à Lödöse dans la paroisse de Sankt Peders. À Hamnen dans la paroisse de Skepplanda et à Viken dans la paroisse de Nödinge. Dans le Vättle Härad, il y en avait un à Lärje dans la paroisse d’Angereds.
