Davantage de navires accosteront à Strážnice sur le canal de Bata
Strážnice, 17 février 2023 – Le quai de Strážnice résout le manque de capacité de la jetée existante pour les touristes. La construction a commencé à la fin du mois de janvier. L’embarcadère sera situé sur la rive droite et pourra accueillir 14 petits bateaux et 1 bateau de passagers. Le CR des voies navigables sera prêt à la fin du mois de juin. Les touristes pourront visiter la ville et le musée en plein air. Grâce à son concept inhabituel, le quai offrira un lieu de repos agréable et un accès direct au musée en plein air adjacent.
Construction de l’appontement à Strážnice
Le chantier du quai de Strážnice est lancé par la Direction des voies navigables tchèque pour le canal de Bata. Cette année, la construction de l’écluse de Rohatec est également prévue pour étendre le canal de Bata jusqu’à Hodonín. Ainsi, la navigation sur la partie sud du canal sera développée et le nombre de touristes augmentera. Lubomír Fojtů, directeur de la Direction des voies navigables tchèques, déclare : „De grandes constructions sont prévues jusqu’en 2030.“ L’objectif est d’étendre la longueur du canal navigable à 75 km et d’augmenter la capacité des ports.
Description du nouveau quai
Le nouveau quai de Strážnice a la forme de la lagune d’origine et sert de point d’évitement pour les navires. Élégant et fonctionnel, il permet aux navires d’accoster et de désaccoster tout en offrant une aire de repos. Une paire d’escaliers et une rampe pour fauteuils roulants facilitent l’accès au musée. Des gradins relient le déplacement des visiteurs au musée en plein air et aux bateaux. Une nouvelle zone attrayante sera créée devant l’entrée du musée en plein air.
La fondation du quai est un arc d’une jetée fixe de près de 120 m de long. Des estacades flottantes seront fixées perpendiculairement pour amarrer des bateaux jusqu’à 10 m de long. Jusqu’à 4 bateaux de 8 m de long pourront également s’amarrer. La capacité accrue libérera 3 postes d’amarrage pour le débarquement des navires de maintenance. Le nouveau quai aura 4 postes de prise pour l’électricité et l’eau potable, contrôlés par une carte portuaire prépayée.
Une partie importante de la construction est la restauration de la digue d’étanchéité. „La rive actuelle de la lagune est formée par une digue de protection contre les inondations, il est donc nécessaire de mettre en œuvre de manière approfondie le mur d’étanchéité dans le cadre de la construction du quai“, explique Jan Pospíšil, directeur de la construction de Inženýrské a dopravní stavby Olomouc, a.s. et ajoute : „L’investisseur n’a pas oublié la plantation de remplacement, qui sera effectuée en raison de l’abattage de plusieurs arbres locaux.“
Une nouvelle entrée au musée en plein air sous forme de tourniquets avec des installations sera construite à proximité du bâtiment principal du musée en plein air.
Plans pour le développement du tourisme
„Le canal de Bata devient une zone de plus en plus populaire auprès des touristes de la République tchèque et de l’étranger. L’extension du quai sur la rive droite a commencé à être envisagée dès 2008, et cette construction est une étape vraiment importante pour le tourisme. La ville de Strážnice compte sur une augmentation du nombre de visiteurs, elle suivra donc le projet d’investissement du CRC en augmentant la capacité de stationnement, en construisant une route d’accès et un éclairage public ou en l’équipant de mobilier“, déclare Risto Ljasovský, maire de Strážnice.
„En raison de leur ampleur et de leur complexité, les travaux de construction et l’ouverture du quai au public entraînent un certain nombre de changements opérationnels dans le fonctionnement du musée en plein air. Entre avril et juin, la construction de plusieurs bâtiments nécessitera une réduction du fonctionnement du musée en plein air, y compris l’annulation de certains programmes.
Le développement du tourisme dans la région grâce à la construction du quai de Strážnice.
„Pendant la construction, les visiteurs utiliseront une entrée temporaire“, dit Martin Šimša en présentant d’autres plans d’investissement. Grâce à cette coordination, un paysage complet sera créé à proximité du port après leur achèvement dans les mois d’automne. Les citoyens locaux apprécieront certainement l’ouverture de l’aile arrière du bâtiment d’entrée du musée en plein air de Strážnice et la création d’un espace de détente avec un jeu d’eau, qui sera relié au jardin du restaurant. L’orientation facile des visiteurs du musée en plein air dans le cadre de la séparation du bâtiment d’entrée et de la nouvelle entrée du parc du musée sera résolue par des éléments d’orientation placés de manière appropriée.“
Les coûts de construction de 32,4 millions EUR seront couverts par la nouvelle entrée du musée. Le Fonds d’État pour les infrastructures de transport finance la construction du musée. L’entrepreneur de la construction est Engineering and Transport Construction Olomouc, a.s.