Le Dyje est un fleuve d’Europe centrale formé par la réunion du Dyje autrichien et du Dyje morave en Basse-Autriche et coulant plus loin à la frontière de l’Autriche et de la République tchèque, principalement en Moravie. La longueur de la rivière est de 235,4 km, y compris sa source la plus longue, le Dyje autrichien, 311 km. Son bassin versant s’étend sur 13 419 km², dont 11 164,7 km² en République tchèque (soit 14 % de la superficie nationale). Certaines parties du fleuve constituent la frontière entre la République tchèque et l’Autriche. À la triple frontière tchéco-slovaque-autrichienne, le Dyje se jette dans la Morava, son plus long affluent.
Le cours du Dyje
Il est formé par la confluence de deux rivières sources, le Dyje morave et le Dyje autrichien (allemand), légèrement plus long, en aval de Castle Austria, dans le nord de l’Autriche. La vallée de la rivière a le caractère d’un canyon sinueux taillé dans le massif de Bohême sur toute sa longueur, s’écoulant d’abord brièvement vers le sud-est, puis vers le nord-est et à nouveau vers le sud-est. En aval de Drosendorf, où elle reçoit le Thumeritzbach par la droite, elle quitte le territoire autrichien et se jette en Moravie, dans le district de Znojmo, où s’élève bientôt le barrage de Vranov, long de 30 km. La rivière Želetavka se jette dans le réservoir par la gauche, en aval de Bítov.
Transport vers la rivière
La rivière n’est navigable dans aucune de ses sections et n’est donc pas utilisée pour le transport fluvial commercial. Le transport fluvial touristique n’est pratiqué qu’à quelques endroits.
La vallée n’est pas non plus d’une grande importance pour les autres modes de transport ; elle est trop étroite et sinueuse dans la partie supérieure, mais suffisamment large dans la partie inférieure pour qu’il ne soit pas nécessaire de la suivre avec des voies de transport. Au début du 20e siècle, il existait un projet ambitieux de construction d’une voie ferrée à travers le canyon de Dyje, de Znojmo à Raabs, mais ce projet a été abandonné après l’indépendance de la Tchécoslovaquie. Très approximativement, la route 246 et l’autoroute et la voie ferrée Brno – Breclav la longent en partie.
Lien Wikipédia
