Dyja to środkowoeuropejska rzeka powstała z połączenia Dyi Austriackiej i Dyi Morawskiej w Dolnej Austrii i płynąca dalej na granicy Austrii i Czech, głównie przez Morawy. Długość rzeki wynosi 235,4 km, w tym jej dłuższe źródło – Dyja Austriacka – 311 km. Powierzchnia zlewni wynosi 13 419 km², z czego 11 164,7 km² znajduje się w Czechach (tj. 14 % powierzchni kraju).Fragmenty rzeki stanowią granicę państwową między Czechami a Austrią. Na trójstyku czesko-słowacko-austriackim Dyja wpada do rzeki Morawy jako jej najdłuższy dopływ.
Przebieg rzeki Dyja
Powstaje w wyniku zbiegu dwóch źródłowych rzek, morawskiego Dyja i nieco dłuższego austriackiego (niemieckiego) Dyja, poniżej Zamku Austria w północnej Austrii. Dolina rzeki na całej swej długości ma charakter meandrującego kanionu wciętego w Masyw Czeski, biegnącego najpierw krótko na południowy wschód, potem na północny wschód i ponownie na południowy wschód. Poniżej Drosendorfu, gdzie z prawej strony przyjmuje Thumeritzbach, opuszcza terytorium Austrii i wpływa na Morawy, do powiatu Znojmo, gdzie wkrótce zaczyna się 30-kilometrowa zapora Vranov. Rzeka Želetavka wpływa do zbiornika z lewej strony poniżej Bítova.
Transport na rzece
Rzeka na żadnym odcinku nie jest żeglowna i dlatego nie jest wykorzystywana do komercyjnego transportu wodnego. Tylko w kilku miejscach funkcjonuje turystyczny transport wodny.
Dolina nie ma też większego znaczenia dla innych środków transportu, jest zbyt wąska i kręta w górnym odcinku, ale na tyle szeroka w dolnym, że nie ma potrzeby prowadzenia po niej szlaków transportowych. Na początku XX wieku istniał ambitny plan budowy kolei przez kanion Dyje ze Znojma do Raabów, ale został on zarzucony po uzyskaniu niepodległości przez Czechosłowację. W bardzo przybliżeniu częściowo przebiega po nim trasa 246 oraz autostrada i kolej Brno – Breclav.
Link do wikipedii
