Frei herunterladbare elektronische Inland ECDIS-Karten

Prag, 11. Oktober 2022 – Die einzigartige Website www.eurisportal.eu bietet Verkehrsinformationen über die Schifffahrt auf Wasserstraßen in 13 europäischen Ländern. Offizielle Informationen über die Befahrbarkeit der 17.000 km europäischen Binnenwasserstraßen sind nun in 11 Sprachen, darunter auch Tschechisch, verfügbar. Schifffahrtstreibende können nun alles an einem Ort erledigen, anstatt auf mehreren Websites zu navigieren. Die Tschechische Republik unterstützt die digitalen Dienste über das Verkehrsministerium, die tschechische Wasserstraßendirektion, die ausführende Organisation, und die staatliche Schifffahrtsverwaltung.

Die Vorteile des RIS COMEX-Projekts

13 europäische Länder haben gemeinsam ein Verkehrsportal eingeführt, das Flussinformationsdienste für die Schifffahrt auf Binnenwasserstraßen über Ländergrenzen hinweg bereitstellt. Die Standardisierung in der EU begann bereits 2005, aber erst mit dem 2017 gestarteten Projekt RIS COMEX wurden die bis dahin getrennten nationalen Informationssysteme der einzelnen Länder verknüpft und alle Informationen auf einem einzigen Webportal www.eurisportal.eu der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Daten über die schiffbare Elbe mit einer Länge von 315 km werden von der Tschechischen Republik bereitgestellt. Dazu gehören Informationen von der deutschen Grenze bis Přelouč und über die Moldau von Mělník bis Slapy. Die Fertigstellung des COMEX-RIS-Projekts ist ein wichtiger Beitrag, da es das tschechische RIS-System LAVDIS mit dem EU-weiten RIS-Server verbindet. Dies wird eine Reihe von Prozessen für die Nutzer der Wasserstraßen erleichtern. Sagte Ing. Bc. Evžen Vydra, Ph.D., Direktor der Abteilung für Wasserverkehr.

Informationen über aktuelle Wasserstände und Beschränkungen

Die aktuellen Wasserstände sind entscheidend für die Organisation der Schifffahrt. Jetzt finden Sie die aktuellen Daten von 776 Pegelmessern, einschließlich der tschechischen Kontrollpegel, auf einer einzigen Website. Ebenfalls veröffentlicht: Höhenangaben zu Unterführungen für 89 europäische Brücken, darunter 7 in der Tschechischen Republik. Abonnement für Wasserstandsmeldungen verfügbar. Informationen über Beschränkungen werden über standardisierte „Nachrichten für die Binnenschifffahrt“ herausgegeben, die automatisch in alle Sprachen übersetzt werden. Schleusenabmessungen und Betreiberkontakte für 2868 Schleusen, Betriebsstunden und automatisch berechnete durchschnittliche Transitzeiten, umfassende Daten für einen sicheren und effizienten Transport auf den Wasserstraßen.

Schiffsbetrieb und Planung

Informationen über die 3.800 Terminals und mehr als 11.000 Liegeplätze sind für die Schifffahrt sicherlich nützlich. Alle offiziellen europaweiten Informationen sind jetzt auch auf Tschechisch verfügbar.

Digitale Systeme an Bord

Ein einzigartiges Tool ist der Kreuzfahrtplaner, mit dem Sie Ihre Kreuzfahrt durch Europa planen können, einschließlich der durchschnittlichen Fahrzeiten, Betriebszeiten und Schleusenkontakte
und bewegliche Brücken, unter Berücksichtigung der aktuellen Navigationsbedingungen und Einschränkungen.

Kostenlos herunterladbare elektronische Inland ECDIS-Karten

Für Schiffsbetreiber stehen aktuelle Schiffspositionen aus offiziellen nationalen Quellen zur Verfügung, unabhängig vom Standort. Aus Gründen des kommerziellen Datenschutzes werden nur die grundlegenden Abmessungen angezeigt, aber die Betreiber können den Standort ihrer Ladung mitteilen. Als neuer digitaler Dienst für Kunden in der Schifffahrt wird vorgeschlagen, dass der Schiffsbetreiber ihnen Informationen über den Standort ihrer Ladung zur Verfügung stellen kann.

Bei modernen Binnenschifffahrtsinformationsdiensten geht es nicht nur um Websites und Dienste für Schiffsbetreiber und Logistik, sondern digitale Bordsysteme in den Steuerhäusern sind ein wesentlicher Bestandteil davon. Trend: alle Infos auf dem Bildschirm. Anzeige von Wasserstraße, Schiffspositionen, Namen und Parametern auf einem einzigen Inland ECDIS mit AIS. Aufgrund der Flusskurve oft nicht zu sehen. Dieses Bild kann mit Radar kombiniert werden, was der Skipper bei schlechter Sicht zu schätzen weiß. Auf der Elbe und der Moldau wurde, ähnlich wie auf der Donau, die Verteilung und Anzeige anderer wichtiger Informationen wie Fahrwasserbeschränkungen, Schleusensperrungen, aktuelle Wasserstände, Durchfahrtshöhen unter Brücken und sogar die Signalisierung auf beweglichen Brücken mit Hilfe der AIS-Technologie erprobt, die unabhängig von der mobilen Internetabdeckung zuverlässig funktioniert.

Darüber hinaus bietet das EuRIS-Portal jetzt elektronische Inland ECDIS-Karten für ganz Europa zum kostenlosen Download an.

Die Tschechische Republik hat die elektronischen Seekarten, das Meldewesen und die AIS-Technologie modernisiert. Zusätzliche AIS-Küstensender und Sensoren wurden auf den Wasserstraßen installiert. Ein neuer interner Datenbus wurde für das EuRIS-Portal eingeführt. Mehrere Dienstschiffe wurden mit neuer Bordtechnik ausgestattet. Zwei Shuttle-Fähren auf der Elbe wurden mit AIS-Geräten ausgestattet. Das Projekt wurde zu 85 % aus der EU-Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) finanziert.